本次记者跟船体验 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强树木 、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强暮色中 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，或就地取材 ，木片返程 。一路感受江海联运的便利 。镜头记录的 ，大家互相挥手 、江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月21日 ，
9月23日 ，畅谈对未来的期许 。一路向东，向南为北部湾新通道 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船舶停靠休整时，相机 ，紧接着 ，
9月20日 ，
9月23日15时，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此一分为二 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路向南汇入平陆运河 。青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。两岸船厂不断映入镜头 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月22日10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，准备餐饮 。风光旖旎。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。悠长汽笛响起 。
货船航行在郁江段 ，“华航905”抵达钦州港。新通道大幅缩短航程，多艘在建船舶静泊水面。向东为珠三角故道 ，发往国内北方市场 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，冯姐为船员烹制饭菜 。煤炭 、大家坐在甲板闲聊，船舱厨间烟火升腾 ，水手解开缆绳，“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。自动化门机有序起落 ，记者跟随货船“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，贵港本地货物在此换装海船 ，满载板材 、
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日中午，听船员讲述船家生活 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、本次航行的“华航905” ，货船平稳驶入运河航道 ，桥上 、江风拂过甲板 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，岸上送行的身影渐渐远去 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，以及结伴启航的“华航901”，见证广西江海联动、途经马道 、均由贵港本土船企建造 。
货船昼行夜泊 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月24日18时 ，向海图强的生动实践 。造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低 。伴着江风，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
行至横州市平塘江口，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日上午10时 ，饭后 ，一路航行，